中捷何時復駛，外界都很關心，台中市議員前往捷運綠線台中北屯機廠視察，了解電聯車聯結器新軸心組裝及列車運轉測試作業，目前18列車所需36支軸心已運抵台中組裝，不過現場議員們對於重新設計的軸心，提出多項質疑，現場炮火四射。
透過簡報，中捷代表清楚分析，捷運聯結器軸心斷裂問題點，針對牽引器垂直運動不平順而斷裂，廠商重新訂製軸心並調整工序，這天台中市議員前往捷運綠線北屯機廠視察改善作業。
18列車所需要的36支軸心，都已運抵到台中陸續組裝，川崎透過設計強化新軸心，也讓強度可符合垂直正負6度、水平正負23度的標準，現場進行測試，不過議員們對於軸心的再設計還有組裝等改善，並不滿意，現場不留情面地開炮。
預計2月2日前新軸心全數安裝完成，開300公里正線運轉測試也正持續中，不過事故原因、改善方案，還是得經過「台中市政府捷運故障審查委員會」審查同意，台中捷運何時恢復試營運，還是沒有答案。
▲中捷代表分析捷運聯結器軸心斷裂問題點／記者 李晉仰攝
▲18列車所需要的36支軸心，都已運抵到台中陸續組裝／記者 李晉仰攝
