大甲交流道屬於多條道路的匯集點，每逢上下班尖峰時刻，民眾都得飽受塞車之苦，對此，地方民代多年來也提出建議，希望拓寬甲東路，將原有公墓管理中心後移，並且把原本的機車專用道改為混合車道，以紓解龐大的車流，而市府建設局也表示，初估經費約3千5百多萬元，目前也已通過可行性評估。
從國道三號大甲交流道下來，就是一個五岔路口，因為匯集了來往外埔、大甲市區的車輛，同時還有要上下國道的車流，交通號誌相當複雜，上下班塞車嚴重，一到假日更是車陣綿延。
▲從國道三號大甲交流道下來，就是一個五岔路口，因為匯集了來往外埔、大甲市區的車輛，同時還有要上下國道的車流／記者 陳柏翰攝
為此，地方民代多年來也提出建議， 希望拓寬甲東路，將原有公墓管理中心後移，並且把原本的機車專用道改為混合車道，讓車流可以由聯絡道直接連接至甲后路4段，而市府建設局也表示，初估經費約3千5百多萬元，目前也已通過可行性評估。
民代也表示，未來若是經費到位後，即可著手發包事宜，也能與日前已動工的溫寮溪旁聯外道路做串聯，將可大幅改善當地多年未解的交通瓶頸，讓民眾通行更便利。
▲民代表示希望拓寬甲東路，並且把原本的機車專用道改為混合車道，讓車流可以由聯絡道直接連接至甲后路4段／記者 陳柏翰攝
