台中捷運綠線通車已滿周年，但前年試營運時，發生捷運聯結器軸心斷裂事件。造成中捷緊急宣布暫停試營運，費時三個多月才修復完成。對此，台中市交通局長葉昭甫表示，市府去年12月已經向台北市捷運工程局，求償包括營運收入損失等費用共1.83億元，目前由北市府向廠商等單位做最後確認。
台中捷運綠線前年底試營運第六天，就發生聯結器軸心斷裂事件而停駛。針對期間的營運收入及行政等損失。台中市交通局在去年12月，就發文向台北市捷運工程局來求償。
▲前年試營運時，發生捷運聯結器軸心斷裂事件／記者 賴文薇攝
除了賠償問題，藍線捷運規畫議題，近日又從議會開始延燒，引發藍綠兩派人馬爭鬥。交通局長也出面連忙緩頰，表示第一版捷運藍線可行性評估從2014年8月胡志強擔任市長任內，就送交通部審議，到現在盧秀燕市長啟動綜合規劃，三任市長都在努力推動，希望更符合民眾需求。
市長表示，為了藍線捷運規劃，過去也開過多次公聽會，像是設置正英站點就是順應民意。面對外界對於藍線規劃與設站等等的質疑，市府用行動來破除，盼望能夠早日推動，促進地方發展。
▲市府用行動來破除，盼望能夠早日推動，促進地方發展／記者 賴文薇攝
