斥資39億興建的水湳轉運中心，這天開工動土，由於位置鄰近國道一號及台74線，市府將交通優勢整合，整合國道客運、市區公車、捷運、計程車及iBike等公共運輸工具，並規劃與機場捷運車站採共構設置，提供南來北往的旅客無縫轉乘接駁，預計115年完工啟用，有望成為台中指標性建築，及中部轉運樞紐。
在台中市長盧秀燕帶領下，眾人上香祝禱，祈求開工順利，執鏟動土，宣告水湳轉運中心正式開工，地上4層、地下3層，且兼顧公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築，位置在水湳經貿園區最北端，鄰近國道一號及台74線銜接，讓轉運更便利。
▲台中市長盧秀燕帶領下與民代等開工動土，祈求工程順利／記者 林佳樺攝
開工動土這天，台中市交通局長葉昭甫，也將未來藍圖完整說明水湳轉運中心建築設計以北極星為發想，除了有轉運功能，停車及司機休息空間，都納入考量，以打造建造複合式國道客運城為目標，停車通包，將國道客運.市區公車月台還有機車汽車自行車停車空間，不只停車便利，也整合台中市主要聯外及區內公共運輸系統，讓南來北往的旅客無縫轉乘接駁。
將投入39億打造的水湳轉運中心，預計115年完工啟用後，將成為中部轉運樞紐，一旁有科湳愛琴橋相襯，勢必成為水湳經貿園區指標性建築。
▲投入39億打造的水湳轉運中心，預計115年完工啟用後／記者 林佳樺攝
