台中捷運日前發生建築工地塔吊臂掉落軌道的事故，造成傷亡，為了避免相同的情況再次上演，中捷公司檢視相關流程後，提出像是險阻手勢標準化列車鑰匙配置優化、月台設置緊急按鈕等，3種應變SOP、2項設備優化方案，盼透過改善降低意外發生的造成的影響，保障列車以及乘客的通行安全。
▲中捷公司檢視相關流程後，提出3種應變sop，2項設備優化方案／記者 莊詩亭 陳昭安攝
台中捷運日前發生意外事件，為避免相同情況再上演，中捷公司檢視相關的流程並提出優化改善措施，像是緊急應變以及設備優化等方案，讓遇到相關的意外事件時，能夠減少傷亡事件發生。
針對優化措施提出 3種應變SOP、2項設備優化方案，像是阻險手勢標準化、緊急狀況時可用腳擋門使列車無法出發、並將設置月台緊急按鈕與智慧型障礙物辨識裝置，同時也將進行綠線全線大體檢。
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▲目前中捷綠線也已經建置障礙物偵測系統，列車偵測桿撞擊軌道上異物後，列車便會自動緊急煞車／記者 莊詩亭 陳昭安攝
而目前中捷綠線也已經建置障礙物偵測系統，列車偵測桿撞擊軌道上異物後，列車便會自動緊急煞車，未來也將導入雷達、紅外線偵測以及影像辨識等系統功能，強化行車通行的安全。
