民國88年IDF量產結束後，漢翔公司轉而投入民用飛機領域，憑著研製技術與經驗，獲得加拿大龐巴迪公司青睞，得以參與挑戰者系列後機身段設計與製造專案，合作至今已超過20年，而漢翔公司也在10號下午，舉行挑戰者系列商務客機機尾段第一千架交機儀式，總統蔡英文也特地南下台中、親臨見證。
總統蔡英文與各界貴賓按下水晶球，身後的螢幕緩緩升起，一同見證由漢翔公司與加拿大龐巴迪公司，合力打造的挑戰者系列商務客機機尾段，正式完成第一千架交機，也象徵國內航太產業邁入新里程碑。
漢翔公司隨著民國88年IDF量產結束後，轉而投入民用飛機領域，憑藉著研製技術與經驗，獲得加拿大龐巴迪公司青睞，得以參與挑戰者系列後機身段設計與製造專案，合作至今已超過20年，而過程中也扶植並建立國內供應鏈，包含漢翔在內，共有14家廠商共同參與，也為國機國造打下基礎。
隨著勇鷹號新式高教機研發成功，不僅帶動國內航太產業榮景，也讓航太產業國家隊逐漸成形，漢翔公司也表示，接下來也將投入新式初教機的研發，希望為發展下一代戰機佈局做完善準備。
▲由漢翔公司與加拿大龐巴迪公司，合力打造的挑戰者系列商務客機機尾段，正式完成第一千架交機／記者 陳柏翰攝
▲漢翔公司憑著研製技術與經驗，獲得加拿大龐巴迪公司青睞，得以參與挑戰者系列後機身段設計與製造專案／記者 陳柏翰
