台鐵408車次太魯閣列車，在4月2號發生出軌意外，到目前為止造成50人死亡，217人受傷，這次意外事件，是許多人內心的傷痛，立法院備詢時，多位立委提出台鐵在2018年時提出總體檢報告，其中裡面有144項改善計畫，113項解除列管，但不到3年卻又發生事故，對此林佳龍表示，在他上任以來，已經有20項改善新增，也將建立智慧化的監控系統，整合人、車、路的資訊系統，要將改革做到位。
民進黨立委劉櫂豪質詢忍不住哽咽，他指出交通部提出行車安全的六年計劃，卻還是發生這樣的慘劇，呼籲交通部要在這兩三年內，建立起全面軌道沿途預警系統，防止意外入侵，讓這些不幸罹難的人做出最大的努力。
▲民進黨立委劉櫂豪質詢交通部長林佳龍時忍不住哽咽落淚/記者 李晉仰 攝
在答詢時，有不少立委提出，台鐵在2018年提出總體檢報告，其中有144項改善計畫，但不到3年的時間，卻又發生如此重大事故，鐵路事故不減反增，平均每天就會發生1.7件行車事故，對此林佳龍表示，上任以來已經有新增20項改善，更投入智慧化監控系統的建置，化被動式為主動，整合人車路的系統。
▲藍營立委質疑改善計畫執行不佳，立院質詢現場炮聲四起/記者 李晉仰 攝
除了針對台鐵路問題進行詢問，立委也相當關心後續的通車時程，以及是否能夠將司機員以及助理司機員列入忠烈祠，對此林佳龍表示，目前將會以4月20號為基準，將視後續安全性檢測期程，而針對司機員以及助理司機罹難，將會爭取行政院冒險犯難最高撫卹與榮譽。
