交通新制上路，違停或併排停車都要被記點，不少職業駕駛與民眾都跳腳，連在自己門口騎樓停車都被檢舉，不少議員在議會中請命，希望市府放寬開罰標準，規劃相關的停車配套措施，在行人安全與便民之間取得平衡點 。
台灣地小人稠，都會地區常見整段劃設紅線情形， 路邊停車格經常一位難求 ，而隨著交通新制上路，違停或併排停車都要被記點，不少職業駕駛與民眾都跳腳，連在自己門口騎樓停車都被檢舉，不少議員在議會中請命 。
議員指出，交通部11月9日公告現行交通違規裁罰細則規定修正，深夜時段到凌晨，可勸導免舉發，但市府仍未擬訂專區、間等相關規定， 要求交通局應該參考規定，規劃特定專區，以解決停車位一位難求的問題。
市長盧秀燕表示，自己個人是認為可以從寬處理，不過目前因為雙北地狹人稠，因此採較嚴的方式，各縣市不能有太大的落差，請民眾給台中市一點時間，會跟其他縣市進行討論。
▲交通新制上路，違停或併排停車都要被記點／記者 楊宗桓攝
