台中海線鐵路高架化是地方引頸期盼多年的重要交通建設，其中沙鹿火車站未來將會與捷運藍線站點交錯，為了解建設推行進度，立法院財政委員會這天也特別邀集相關單位到場考察，希望中央能在一個月內核定可行性研究，並提高補助經費，以減少地方政府的財政負擔。
眾人聽取人員簡報，了解鐵路規劃內容，台中海線鐵路高架化是地方重要交通建設，其中沙鹿火車站將與捷運藍線站點交錯，為加速建設推動，立法院財政委員會這天也特別邀集相關單位進行實地考察。
市府交通局表示，目前海線雙軌高架規劃從大甲到沙鹿，總長約為10.9公里，沙鹿到追分則是採平面雙軌，共15公里，初估經費約需400億元，另外中捷藍線總經費更是高達1600多億，因此立委們除了希望中央能在一個月內核定可行性研究，也要提高補助經費，以減少地方政府的財政負擔。
交通部也表示，由於審查作業有法定程序要走，還有環評、綜合規畫等，可能仍須幾年時間，但沙鹿站的部分已與地方政府有共識，應可順利走完流程，至於經費部分，將會與市府做後續討論，再向行政院做專案爭取。
▲為加速建設推動，立法院財政委員會這天也特別邀集相關單位進行實地考察／記者 陳柏翰攝
▲沙鹿火車站未來將會與捷運藍線站點交錯／記者 陳柏翰攝
