市議員黄肇輝關心永康鐵路地下化建設，因為該政策推動已經10年，不過還沒進入全面規劃，他除了呼籲市府交通局加速進度，也希望未來康橋站跟永康站，能夠透過聯合開發以及串聯產業創意園區來帶動發展，當然鐵路地下化興建會比捷運工程更久，目前規劃好的臺南6條捷運優先路線都積極展開，不過從107年成立捷運工程處到現在，議員憂心現況人力欠缺，建議成立捷運局。
▲市議員黃肇輝在總質詢提出目前捷運工程處編制才14位人員明顯不足,建議市府成立捷運局,好好來裩畫臺南這個重大建設/記者 蘇英豪攝。
市議員黃肇輝非常用心，準備資料在永康鐵路地下化、捷運甚至共構的建設跟市府交換意見，特別針對捷運路網的串連規劃，在安全方便為前提，如何減輕平面交通的塞車問題，也就車站沿線經濟如何發揮效益，都要求市府一定要慎重思考。
