位在南區大林路上的15路公車站牌,原本設在快車道上,民眾要搭車要穿越慢車道,再穿過樹叢才能夠上車,被市議員林美燕說是最危險的公車站牌,市府工務局為了改善交通及人行動線,重新規畫道路配置,不過改善計畫提報營建署審查有意見,因為牽涉53棵樹,因此研擬2項工程方案,但也傳出反對聲音。

▲因為分隔島阻隔,民眾搭乘公車要穿越慢車道到快車道上車,市議員林美燕就批評,這是最危險的公車站牌,要求市府要盡速改善/記者 蘇英豪攝。
該案在市議員林美燕反映以後,認為市府面對不同聲音,政策有了轉變,包括椰子樹的移植等道路規劃工程,都沒積極處理,干涉地方建設,上午總質詢包含大林等五里的里長跟里民百多人到場贊聲,議員也希望市府執行當初向中央爭取2千多萬的改善經費,同時落實修剪樹木的管理流程。