為了改善地方交通，立委楊瓊瓔積極爭取，台13線后豐大橋下游側，橋面新增引道銜接堤南路新建工程，由中央以及地方編列總預算九千八百多萬元，新引道全長180公尺，採用U型和重立式擋土牆，解決橋面與路面之間的落差，未來將能有限縮短20分鐘的車程，緩解國道四號匝道的車流。
▲橋面新增引道銜接堤南路，希望緩解國道四號匝道的車流／記者 陳昭安攝
嶄新的橋面，連接通往后豐大橋，這是位在台13線后豐大橋下游側，橋面新增引道銜接堤南路的新建工程，過去民眾都必須要繞行豐洲路以及國四橋下，才能到達后豐大橋，如今銜接道路完工後，將能有效減少通行時間。
從神岡堤南路到后豐大橋的距離只有50公尺，但過去往往是要繞上一圈，地方民代積極爭取引道銜接堤南路的新建工程，中央與地方編列總經費九千八百多萬元，工程進度也超前百分之二十，未來將能有效舒緩車流。
▲橋面新增引道銜接堤南路的工程進度超前，未來將能有限縮短車程／記者 陳昭安攝
新引道全長180公尺，採用U型和重力式擋土牆，解決橋面以及路面之間的落差，同時也新增右轉車道銜接堤南路，車輛從后豐大橋通往豐洲工業園區的時間將可縮短20分，讓地方的交通更加順暢。
