大甲區民生地下道,去年一年內,就發生多達8起因貨車沒注意高度,而卡在涵洞內的案件,有民眾就發現,問題的主因就是因為地下道兩側路口,都寫著限高2.2公尺,但外圍限高架,東側就高達2.8公尺,西側則是3公尺,才會導致貨車駕駛誤判,開進地下道就卡在涵洞裡,要求市府必需盡快改善,避免意外一再發生。
照片裡,貨車卡在涵洞,進退不得,造成後方車流嚴重堵塞,這裡是大甲區民生地下道,光是去年就發生多達8起,因貨車沒注意高度,而卡在涵洞內的案件,由於發生頻率相當高,也讓地方居民都相當困擾。
.jpg)
▲地下道兩側路口,都寫著限高2.2公尺,但外圍限高架,東側就高達2.8公尺,西側則是3公尺/記者 陳柏翰攝
有民眾就發現,問題的主因就是因為外圍限高架與地下道的限高有極大落差,因為地下道兩側路口,都寫著限高2.2公尺,但外圍限高架,東側就高達2.8公尺,西側則是3公尺,導致貨車駕駛誤判,開進地下道,因此要求市府要盡快改善。
市府交通局也表示,將針對既有限高架結構及高度研議評估改善,也研議在地下道前設置電子告示,提醒用路人注意限高提前改道,避免類似情況一再發生。
.jpg)
▲將針對既有限高架結構及高度研議評估改善,也研議在地下道前設置電子告示提醒用路人/記者 陳柏翰攝