大甲區民生地下道，去年一年內，就發生多達8起因貨車沒注意高度，而卡在涵洞內的案件，有民眾就發現，問題的主因就是因為地下道兩側路口，都寫著限高2.2公尺，但外圍限高架，東側就高達2.8公尺，西側則是3公尺，才會導致貨車駕駛誤判，開進地下道就卡在涵洞裡，要求市府必需盡快改善，避免意外一再發生。
照片裡，貨車卡在涵洞，進退不得，造成後方車流嚴重堵塞，這裡是大甲區民生地下道，光是去年就發生多達8起，因貨車沒注意高度，而卡在涵洞內的案件，由於發生頻率相當高，也讓地方居民都相當困擾。
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▲地下道兩側路口，都寫著限高2.2公尺，但外圍限高架，東側就高達2.8公尺，西側則是3公尺／記者 陳柏翰攝
有民眾就發現，問題的主因就是因為外圍限高架與地下道的限高有極大落差，因為地下道兩側路口，都寫著限高2.2公尺，但外圍限高架，東側就高達2.8公尺，西側則是3公尺，導致貨車駕駛誤判，開進地下道，因此要求市府要盡快改善。
市府交通局也表示，將針對既有限高架結構及高度研議評估改善，也研議在地下道前設置電子告示，提醒用路人注意限高提前改道，避免類似情況一再發生。
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▲將針對既有限高架結構及高度研議評估改善，也研議在地下道前設置電子告示提醒用路人／記者 陳柏翰攝
