為了增加搶救心臟驟停黃金時間！多位藍營議員在議會質詢指出，台中市公共AED密度遠低於台北與國際標準，高齡社區與偏遠地區更陷「安全真空」，建議市府比照新加坡，在計程車上裝設AED，結合APP實現智慧調度，強化緊急救命網。
面對心臟驟停的高死亡風險， AED就成了救命神器，不過有多位議員指出，台中市AED設備明顯不足，不僅整體密度落後台北市與日本，部分高齡社區與偏遠地區更幾乎無設備，建議市府立即導入「行動型AED」策略，擴大急救網絡覆蓋。
▲多位議員建議市府立即導入「行動型AED」策略，擴大急救網絡覆蓋／記者 楊宗桓攝
議員指出，目前台灣平均每十萬人配置65台AED，台北市達100.34台，日本更高達554台，台中市顯著落後，提出應該借鏡新加坡，透過將AED裝設於計程車與商用車輛，再配合APP定位系統，即時派遣最近設備。
衛生局則回應，將積極評估預算與可行性，強調現有AED皆有管理制度，未見「AED孤兒」狀況，但仍會加強檢查與規劃，提升整體緊急應變能量。
