台中市公車運量連年下滑，引發多位議員關注。議員指出，公車服務品質不穩、班距過長與脫班問題，才是造成民眾不願搭乘的關鍵，要求市府正視問題，儘速提出路網改革與改善措施，避免交通壓力持續惡化。
台中公車運量近年來持續下滑，有議員批評市府將原因歸咎於疫情後民眾改變交通習慣，質疑根本是避重就輕，從交通部統計數據來看，市民並未大量轉向大眾運輸，而是持續依賴汽車與機車，顯示交通結構問題仍未改善。
▲議員指出，公車服務品質不穩、班距過長與脫班問題，才是造成民眾不願搭乘的關鍵／記者 楊宗桓攝
議員表示，疫情趨緩後公車運量仍逐年下降，從112年以來下降近四百萬人次，反觀私人運具使用比例卻持續上升。進一步分析發現，不論是機車或汽車駕駛，多數人在不同情境下仍選擇彼此替代，而非轉向公車或捷運，凸顯大眾運輸未能成為主要替代選項。
交通局則回應，公車運量變化與疫情後民眾使用習慣改變有關，加上客運駕駛人力短缺，影響班次穩定，以及TPASS通勤月票上路後，帶動捷運與鐵路等軌道運具使用成長，也分散部分公車運量，未來將持續檢討路網與服務品質，提升大眾運輸整體競爭力。
▲台中市公車運量連年下滑，引發多位議員關注／記者 楊宗桓攝
