海線大甲溪、大安溪橋，橋齡老舊，至今將近半世紀，不僅橋梁構件老化，加上沒有耐震設計，在使用上有安全疑慮；對此立法院副院長蔡其昌，向交通部爭取約60億元的經費，一次改建兩座橋梁，要保障海線居民的用路安全。
大甲溪橋上車輛來來往往，仔細一看橋面的螺絲零件鏽蝕嚴重、橋面水泥破損。這座興建自民國64年的老橋，除了零件老舊外，沒有耐震設計以及耐洪不足的問題等，擔心會危害到用路人安全，立法院副院長蔡其昌這天會勘，向交通部爭取經費，來解決問題。
除了大甲溪橋外，同樣使用將近半世紀的大安溪，這次也將一併列入改建。蔡其昌106年會勘時，就預計要改善橋梁。這次順利爭取到60億元的經費，除了加強兩橋的橋梁耐洪與耐震力，大安溪四車道也將增加為六車道，以及加設自行車道，提升用路品質。
兩橋改建總長度約達兩千多公尺，施工過程中民眾依舊能夠通行。但也因為施工過程較為繁雜，工程期長達約40個月，目前已經進入設計階段，預計民國113年開始發包施工，最快116年年底就能完工。
▲大甲溪橋上車輛來來往往，仔細一看橋面的螺絲零件鏽蝕嚴重、橋面水泥破損／記者 賴文薇攝
