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台中海線鐵路高架化是地方引頸期盼多年的重要交通建設,其中沙鹿火車站未來將會與捷運藍線站點交錯,為了解建設推行進度,立法院財政委員會這天也特別邀集相關單位到場考察,希望中央能在一個月內核定可行性研究,並提高補助經費,以減少地方政府的財政負擔。眾人聽取人員簡報,了解鐵路規劃內容,台中海線鐵路高架化是地方重要交通建設,其中沙鹿火車站將與捷運藍線站點交錯,為加速建設推動,立法院財政委員會這天也特別邀集相關單位進行實地考察。市府交通局表示,目前海線雙軌高架規劃從大甲到沙鹿,總長約為10.9公里,沙鹿到追分則是採平面雙軌,共15公里,初估經費約需400億元,另外中捷藍線總經費更是高達1600多億,因此立委們除了希望中央能在一個月內核定可行性研究,也要提高補助經費,以減少地方政府的財政負擔。交通部也表示,由於審查作業有法定程序要走,還有環評、綜合規畫等,可能仍須幾年時間,但沙鹿站的部分已與地方政府有共識,應可順利走完流程,至於經費部分,將會與市府做後續討論,再向行政院做專案爭取。▲為加速建設推動,立法院財政委員會這天也特別邀集相關單位進行實地考察/記者 陳柏翰攝▲沙鹿火車站未來將會與捷運藍線站點交錯/記者 陳柏翰攝
2024.04.26
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