台中市政府今年開始新增設置iBike2.0站點預算，目前已完成91處站點，但有民眾就質疑，台中東南區的五權和精武火車站，明明有廣大的橋下空間可使用，卻不是首要設置的站點，忽略了民眾公共運輸轉乘的銜接需求，對此交通局回應，最快3月初就會完成施作。
台中市政府推動iBike2.0倍增計劃，目前已完成91處站點設置，但有民眾就質疑，東南區的五權和精武火車站，明明有廣大的橋下空間可使用，卻不是首要設置的站點。
台中市議員鄭功進表示，「針對五權跟精武站，每天通勤的人數將近兩萬人，所以iBike2.0的需求量一定會很大，我想錢一定要花在刀口上，讓一些學子還有通勤的上班族來便利使用iBike2.0。」
目前東南區唯一iBike2.0設置站點，只有站前秀泰，民眾從五權車站下站後，還得走到對面公園，才能使用iBike1.0銜接，地點不明顯，對此交通局回應，將盡快在3月初完成設點。
台中市交通局交通工程科股長曹雅博表示，「預計會再新增1000個站點，那既有的329站也會升級成iBike2.0，那目前五權站這邊，已經在1月初的時候邀請鐵路局辦理會勘，目前會朝在橋下既有的自行車架，調整作為iBike，那目前已經和鐵路局辦理簽約中。」
交通局表示，因原先的iBike設備已陸續達使用年限，為保障民眾安全，將系統升級2.0，將盡速完成東南區站點設置，完善交通動線。
▲有民眾質疑，明明有廣大的橋下空間可使用，卻不是首要設置的站點，忽略了民眾公共運輸轉乘的銜接需求／記者 張瑋玲攝
