位在高美濕地旁的濱海橋，使用已經將近50年，結構老舊且耐震力不足，有安全上的疑慮，為此地方積極爭取改建，由中央以及地方共同編列兩億多元的經費，將濱海橋改建加寬車道，同時加大跨度增加安全性，更融入海浪的意象，讓這座橋梁兼顧景觀以及安全性。
▲濱海橋全面改建，採四跨距舉行預力密排，設置雙向五車道、人行道等，橋面總寬25公尺／記者 陳昭安攝
眾人歡喜剪綵，宣告濱海橋正式啟用，這座位在高美濕地旁的濱海橋，從民國63年完工後使用至今，是銜接台17線、61線的重要橋樑，由於鄰近高美溼地，在旅遊旺季時每個月有將近20萬遊客造訪，但橋面寬度僅9.2公尺，因此地方積極爭取改建。
原本的橋梁不僅老舊，且有多處混泥土剝落、耐震力不足，經檢測評估後被行政院列為需整建橋梁，因此中央與地方共同編列經費，總共兩億多元，將濱海橋全面改建，採四跨距舉行預力密排，設置雙向五車道、人行道等，橋面總寬25公尺，能有效舒緩龐大車流
▲嶄新的意象設置也讓這邊成為熱門的打卡點／記者 陳昭安攝
除了加寬橋面，造型護欄搭配色彩呈現波浪意象，呈現出清晨以及傍晚光影的變化，完工後不僅能串聯周邊自行車路網，嶄新的意象設置也讓這邊成為熱門的打卡點。
