台中市東區綠空鐵道軸線北段工程完工後，原本封閉的復興東路開通，和新民街、復興路四段形成雙T路口，加上復興東一街也從單向改成雙向，車流匯集處變成沒有分隔島分流的大路口，過年前開放通行，如今竟成為車禍頻傳的肇事路段，平均一天就有一起車禍，這天民代邀集相關單位會勘，討論解決辦法。
東區綠空鐵道軸線北段工程完工後，原本封閉的復興東路開通，和新民街、復興路四段形成雙T路口，加上復興東一街也從單向改成雙向，民眾從復興路四段要通往復興東一街，險象環生。
七叉路口的車流匯集處，變成沒有分隔島分流的大路口，稍有不慎，機車和汽車就像這樣容易發生碰撞，尤其七叉路口就在火車站、市場和站前秀泰旁邊，車流量相當大。
警方表示，這路段通車後車禍頻傳，交通局回應，將在最短時間內，會同相關單位，研出有效的改善辦法，確保民眾的交通安全。
▲七叉路口的車流匯集處，變成沒有分隔島分流的大路口，稍有不慎，機車和汽車就像這樣容易發生碰撞／記者 張瑋玲攝
