台中市電動汽車數量快速成長，目前已經將近一萬三年多輛，由於過往電動車停車只需繳停車費，而不用付充電費，衍生占用車位等亂象，台中市交通局長葉昭甫指出，為改善亂象，電動車充電收費從今年元月份開始試辦，目前已訂出收費上限級距供業者參考。
響應低碳交通的電動車日益增加，依交通部統計查詢網顯示，至去年11月止，設籍在台中市電動車數量已經將近一萬三年多輛，為了使公共停車資源使用更公平合理，台中市自今年元月份開始試辦實施電動車停車收費。
▲電動車相關收費方式，停管處已要求各停車場業者在出入口處及充電車格處告示清楚／記者 楊宗桓攝
交通局表示，電動車進入公有停車場，停車費是第1個小時免費，第2個小時起，依各停車場費率計費；而電動車使用充電槍充電，則依實際充電度數收費，相關收費方式，停管處已要求各停車場業者在出入口處及充電車格處告示清楚。
▲電動車相關收費方式，停管處已要求各停車場業者在出入口處及充電車格處告示清楚／記者 楊宗桓攝
交通局表示，市府只是制定上限，收費規則加入自治條例附表後，業者不能超過標準，可避免漫天喊價，業者也依照市場機制收費，車主想要救急可選擇快充，不趕時間可考慮慢充，完全各取所需 。
