交通部昨公布今年第一季道安數字，台中1到3月事故後30日內行人死亡人數17例，居全國第一，多位議員於市政總質詢中質疑市府只靠宣導、發放臂帶的方式，根本無法真正降低事故發生率，應該通盤檢討道路設計與交安策略。
根據交通部道安數據顯示，台中市第一季行人交通事故死亡人數高達17人，成為全台最多。有議員就批評，市府只會在事故發生後強調加強宣導，卻忽略了交通設施與道路設計可能才是事故主因。
▲議員指出交通設施與道路設計可能才是事故主因／記者 楊宗桓攝
議員批評，台中如果連行人基本安全都保障不了，發光臂帶與講座再多也難彌補家庭破碎的傷痛。要求市府應進行全面性的道路設計檢討與改善，加快硬體設施進度，而不是把責任推給行人觀念不足，根本是本末倒置 。
市長表示，雖然行人死亡數偏高，但整體交通事故，六都排名從第一降為第三，顯示整體交安狀況有所進步。交通局也強調，將檢討流程、加快推動各項改善設施，避免憾事重演。
