全長大約14公里的臺南都會區北外環道路，目前已經完成前三期工程，但第四期規劃從永康甲頂里截直取彎，跨越鹽水溪銜接中華北路到安平觀海橋，一路要拐6個彎，而且全長3.7公里，三層樓的高架道路對沿線6個里數百住戶、學校將帶來空氣汙染和噪音。
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▲臺南北外環第四期路線因為高架設計跟環境衝擊，引起沿線六個里的民眾反對，自救會要求市府參考地方意見，否則不排除發動更大規模的抗爭/記者 蘇英豪攝。
近日市府工務局回覆，第四期路線經過評估是最好的方案，但讓自救會再次表達不滿，自救會認為，中華路現有已經落實平面交通優化，四期高架道路缺乏實質公益性跟必要性，應該立即撤銷。
對此，蔡善甄提出市府故意將原本設計的北岸方案，扭曲為必須徵收府安路民房，以及第一、三期能以工程手段克服河防限制但到了第四期卻無法，加上高架橋帶來車流廢氣跟噪音，對居民造成健康危害，所以希望透過這次發聲，讓社會各界做公親。
